Zoals wellicht ook bij u bekend worden er herstelwerkzaamheden verricht aan het spoor van de HSL. Een aantal viaducten zal bouwtechnisch worden verbeterd.
Werkzaamheden betekenen in dit geval ook gevolgen voor het verkeer. Het fietspad aan de Ripse zijde van de HSL zal een tijd lang niet te gebruiken zijn. Er is om die reden vergunning gevraagd om een tijdelijk fietspad aan te leggen aan de andere kant van de A4 en de HSL: daar waar het Polderpad ligt.
De vergunning is reeds afgegeven.
Er zullen ingrijpende gevolgen zijn voor het wandelpad. Er is vergunning verleend om een sloot te dempen en een 7,5m breed fietspad van betonplaten met verlichting aan te leggen.
Met ons gezonde verstand kunnen we hier niet zo goed bij. Met zo’n twee en halve minuut extra fietsen kun je gewoon via het Noordeinde, de Kerkstraat en de van Klaverweijdeweg de route vervolgen…
Goed voor de gezondheid, voor de natuur én een fikse besparing van gemeenschapsgeld.
Mocht de veiligheid van het Noordeinde reden zijn geweest om de vergunning te verlenen zou er natuurlijk nog ook een uitgelezen mogelijkheid zijn om dat duurzaam en veilig in te richten. Het is vast mogelijk om dat tegen aanzienlijk lagere kosten te doen met blijvend voordeel voor de gemeenschap. Een win-win situatie!
Er gaat inmiddels een petitie rond die oproept om het Schelpenpad te behouden. U vindt deze hier: https://petities.nl/petitions/behoud-het-schelpenpad-bij-hoogmade?locale=nl
Aanvullingen:
Vanuit de gemeente verwachten we nog steeds een antwoord op een aantal vragen.
Raadslid Thijs Mooren (Mooi Kaag & Braassem) heeft schriftelijke vragen gesteld aan het College.
Het Leidsch Dagblad had afgelopen zaterdag een artikel over deze kwestie. 👇🏼
Dorpsraad van Hoogmade 